Anregende Fachgespräche, interessante Vorträge und eine gelungene Abendveranstaltung haben die 56. Bühnentechnische Tagung in Magdeburg zu einem runden Erlebnis gemacht.

Besonders haben wir uns über das hochkarätige Fachpublikum auf unserem kleinen Infostand gefreut. Nach informativen Vorträgen war dies einer der Treffpunkte um über die Möglichkeiten einer schnellen, kostengünstigen und sicheren Umsetzung der neuen Normen und Regeln zu diskutieren und aktive Lösungen aufzuzeigen. Die Bühnentechnische Tagung hat sich wieder als der Treffpunkt der Szene in Sachen Bühnen- und Veranstaltungstechnik bewährt.

Danke an dieser Stelle für die zahlreichen Besucher und die anregenden Gespräche.

Die VMW-S 125-3 ist gemäß BGV C1, DIN 56950 und BGG 912 geprüft und für den Einsatz von Lasten über Personen und in Personenflugwerken zugelassen sowie EN 61508 SIL 3 konform. Sie transportiert bis zu 125 kg mit stufenlos regelbaren Geschwindigkeiten zwischen 0 und 3 Metern pro Sekunde. Bei den Beschleunigungswerten erreicht die Winde bis zu erstaunlichen 3 m/sec². Die Hubhöhe beträgt bis zu 24 Meter.

BASICS:
Die Windenserie VMW-S punktet mit einer äußerst kompakten Bauform und lässt den Betrieb in zahlreichen Aufstellungs- und Montagevarianten zu. Sie hat eine Rundrohr-Rahmenkonstruktion im 520 mm Raster (Breite) und ist montagekompatibel mit GP- und ST 52-Traversen. Wartungsfreie, beziehungsweise besonderes wartungsarme Mechanik und Funktionselemente sorgen für einen reibungslosen Einsatz auch unter stressigen Tourneebedingungen. Alle wesentlichen Teile sind mit einem speziellem Korrosionsschutz oder aus korrosionsfreien Materialien für den Tourneebetrieb ausgeführt und es gibt umfangreiches Zubehör für den Roadbetrieb.

KEYFACTS:
Zu den technischen Feinheiten der Entertainment Winde zählen ein Einbaulage unabhängiges, dynamisches Lastsmessystem das dazu noch von den sonst üblichen Antriebseinflüssen entkoppelt ist. Es wird in jeder Einbaulage präzise die effektive Traglast ermittelt und ausgewertet. Eine integrierte Seilführung mit zentralem und mittig platzierten Seilabgang auf der Stirnseite ermöglicht eine optimale zentrale Lasteinleitung beim Traversenbetrieb und einen optimierten Betrieb für Personenflugwerke mit zwei gegenüber stehenden Winden, der Abstand zwischen zwei Seilen beträgt nur 15 cm. Ein geräuschreduzierter Betrieb sowie Ausstattungsmerkmale wie zwei unabhängige “noiseless” Bremsen mit kontaktfreier Überwachung, hochauflösende unababhängige Absolut- und Inkremetalwertgeber, ein vierstufiger Getriebendschalter für getrennte Betriebs und Notendauswertung, eine Motortemperaturüberwachung, ein lageunabhängiges dynamisches Lastmesssystem mit Funktionsprüfung sowie zusätzlich variable Aufnahmen für Traversen-Coupler runden das Praxispaket ab. Im Closed Loop Betrieb sind der Schwebebetrieb (true-zero-speed) und eine Fahrtrichtungsumkehr ohne Einfall der Bremsen möglich. Das in der Movecat V-Serie bewährte Statusboard mit Anzeige der wesentlichen Funktionsparameter sowie Prüfungsfunktionen gemäß DIN 56950 für die gesonderte Prüfung der Bremsen und Endschalterfunktionen sind ebenfalls integriert. Die beiden Bremsen verfügen dazu noch über Handlüfthebel zum kontrollierten Ablassen der angehängten Lasten im Notbetrieb.

Movecat VMW-S 125-3 – Entertainment Winde

   Kontakt

Unser Projektteam steht Ihnen bei der Unterstützung in Sachen Ausschreibungsunterstützung, CAD Planung und Dokumentation sowie der Ausführungsplanung und Umsetzung mit Rat und Tat zur Seite.

Sonderlösungen wie die Staatsoper in Wien, die neue Messe München, das Darmstadium, das alte Theater München oder die Jahrhunderthalle in Bochum sind solche Beispiele.

Sie haben besondere Wünsche oder Anforderungen – fordern Sie uns – wir entwickeln und realisieren gern mit Ihnen gemeinsam das “eigentlich” Unmögliche!